如何有效降低橡胶输送带压陷阻力？

       带式输送系统作为目前世界上Zui为经济高效的大宗散装物料输送系统，在各行各业得到了广泛应用，而其在采掘业、电力、水泥、钢铁、矿业和码头等重工业的应用Zui为集中。由于物料输送量巨大，带式输送系统的效率、寿命、运行稳定性及能耗等问题历来受到人们的广泛关注。输送机运行阻力的绝大部分来自于主要阻力，而输送带的压陷阻力在主要阻力中所占的比例往往Zui大。如何有效降低输送带能耗与橡胶输送带压陷滚动阻力，成为带式输送机节能降耗重要途径。

       目前对压陷阻力的研究普遍认为是输送带覆料的黏弹性特性引起的，在一个水平的带式输送机上，当输送带通过系统的每一个托辊时，由下覆盖胶的压陷导致的能量损耗是系统能量的主要损失，大概占到系统总能量的61%，是带式输送机能量消耗的决定性因素。这说明如果能够研发一种节能型输送带，即可有效降低输送带能耗与输送带橡胶压陷滚动阻力，将对带式输送机节能降耗产生积极的影响，其节能效果将十分显著。
青岛华夏橡胶工业有限公司一直致力于输送系统节能降耗方面的技术改进，自主研发的hhe轻型高强力钢丝绳芯输送带，可有效降低输送带能耗与橡胶输送带压陷滚动阻力。以st2000输送带为例：

图一：st2000                                                                           图二：hhe2000

　　依据din22101，在长距离输送机阻力成分比例中，图一约60%能耗损失在皮带和托辊的压陷阻力上；图二仅10~20%能耗损失在皮带和托辊的压陷阻力上
华夏橡胶通过改变钢丝绳芯直径，更换橡胶配方，有效降低输送带的运行能耗。经实践证明，选用hhe输送系统，较传统st输送系统可节约电力20%以上。

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